
Luminar Iris
Luminar Iris 是一款面向汽车量产的1550纳米半固态激光雷达,能够在夜间探测最远250米外的低反射率物体,并以类摄像头级分辨率支持乘用车高阶自动驾驶功能。
- 波长
- 1550纳米光纤激光
- 分辨率
- 超过每平方度300个点
- 视场角
- 120×28度
- 扫描方式
- 双轴扫描反射镜(半固态)
在新加坡哪里买
车规级感知与计算硬件是按设计定点、以量产规模和多年验证周期供给整车厂的,不通过经销渠道零散出售。如果你在为量产项目做选型,请直接联系原厂。
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产品亮点
- ✓1550纳米波长实现远距离低反射率目标探测
- ✓类摄像头级超过每平方度300点的分辨率
- ✓光束导向设计,无需旋转整个装置
- ✓通过汽车级认证的量产传感器
产品概述
概述
Luminar Iris 是一款半固态汽车激光雷达传感器,专为量产车辆在尺寸、重量、成本、功耗与可靠性等方面的工程约束而设计。它是 Luminar 首款针对汽车大规模量产部署而系统优化的激光雷达产品,于2022年进入小批量生产,并于2024年正式转入大批量生产阶段。
工作原理
Iris 采用1550纳米光纤激光作为发射光源。与主流905纳米方案相比,1550纳米波长在人眼安全功率限制范围内可允许更高的光学发射功率,这使得传感器对远距离深色、低反射率物体(如深色车辆、行人服装)的探测能力显著提升。
在扫描机制上,Iris 采用双轴扫描反射镜结构——仅对激光束进行方向引导,而非旋转整个传感器设备。这种半固态架构在保持较小体积与较低机械复杂度的同时,实现了对预定视场的逐点扫描。
核心性能参数
| 参数 | 数值 |
|---|---|
| 激光波长 | 1550 纳米 |
| 夜间有效探测距离 | 最远 250 米(针对低反射率目标) |
| 最大扫描距离 | 600 米 |
| 水平 × 垂直视场角 | 120° × 28° |
| 角分辨率 | 超过 300 点/平方度(类摄像头级) |
实际应用场景
Iris 主要面向以下两类应用:
- 高级驾驶辅助系统(ADAS):为自动紧急制动、自适应巡航、车道保持等功能提供远距离三维点云数据,尤其在低光照与夜间环境下补足摄像头的感知盲区。
- 高阶自动驾驶:为 L3 及以上等级的自动驾驶系统提供高分辨率深度感知,辅助系统在复杂场景下识别障碍物的位置、形状与距离。
其类摄像头级分辨率(超过300点/平方度)意味着点云密度足以区分行人、骑行者与车辆等不同目标类型,而无需依赖额外的图像融合。
量产背景
Iris 是汽车激光雷达领域少数已实现真正商业化大批量生产的产品之一。其设计从立项阶段即以车规级可靠性与供应链可扩展性为前提,适配整车厂及一级供应商的 ADAS 与自动驾驶项目集成需求。
规格参数
| 波长 | 1550纳米光纤激光 |
| 分辨率 | 超过每平方度300个点 |
| 视场角 | 120×28度 |
| 扫描方式 | 双轴扫描反射镜(半固态) |
| 最大扫描距离 | 最远600米 |
| 探测距离(夜间) | 最远250米 |
应用场景
高速公路自动驾驶的远距离前向感知夜间低反射率物体探测L3/L4级自动驾驶项目自动紧急制动与危险目标检测
适用行业
自动驾驶车辆乘用电动汽车商用卡车
